شركة يابانية.. تسعى لشراء الأمونيا من مشروع ضخم للهيدروجين الأخضر في مصر

شركة يابانية تدرس شراء الأمونيا من مشروع ضخم في مصر

تدرس شركة يابانية شراء الأمونيا من مشروع ضخم للهيدروجين الأخضر في مصر يجري التخطيط لتنفيذه في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وتقرّب خطوة الشركة اليابانية القاهرة من طموحها للاستحواذ على 8% من سوق الهيدروجين الأخضر عالميًا.

وتستهدف مصر إنتاج كميات من الهيدروجين الأخضر تصل إلى 15 مليون طن سنويًا بحلول 2030، بالإضافة إلى 58 مليون طن سنويًا في 2040، وسيكون متاحًا للتصدير سنويًا نحو 38 مليون طن، وهو ما يمثّل 5% من سوق التجارة الهيدروجين عالميًا، ما يتطلّب قدرات من الطاقات المتجددة بحلول عام 2030 تُقدَّر بنحو 19 غيغاواط، وعام 2040 نحو 72 غيغاواط.

وتنظر العديد من الدول إلى إنتاج الهيدروجين الأخضر في مصر بصفته الأرخص عالميًا، إذ يتوقع أن تبلغ تكلفته 268 دولارًا أميركيًا/كيلوغرام (كغم) بحلول عام 2035، وقد تنخفض 170 دولارًا أميركيًا/كغم بحلول عام 2050.

الهيدروجين الأخضر في مصر

وقعت شركة إيتوتشو اليابانية اتفاقًا اليوم الأربعاء 5 يونيو (2024) مع شركة سعودية متخصصة في مشروعات الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر وتحلية المياه، لإنشاء محطة لإنتاج الهيدروجين الأخضر في مصر، وشراء الأمونيا الخضراء التي ستنتجها المحطة. ومن المقرر تطوير المرحلة الأولى من المشروع بقدرة إنتاجية تصل إلى 600 ألف طن من الأمونيا الخضراء سنويًا، مع نيّة التوسع لتطوير المرحلة الثانية بقدرة إنتاجية تبلغ مليوني طن سنويًا.

وتخطط الشركة اليابانية للتعاون مع شريكها السعودي لتقييم جدوى المشاركة في تنفيذ المشروع على صعيد إبرام عقود أعمال الهندسة، والمشتريات، والبناء، واختيار أصحاب المصلحة المعنيين، إذ تعتزم "إيتوتشو" شراء الأمونيا الخضراء التي سيجري إنتاجها في محطة الهيدروجين الأخضر في مصر.

وكانت القاهرة قد وقّعت مع الشركة السعودية في 20 ديسمب (2023) اتفاقية إطارية تحدد الخطوط العريضة لتطوير المرحلة الأولى من مشروع الهيدروجين الأخضر في مصر، في أعقاب مذكرة التفاهم التي وُقّعت في 7 ديسمبر من عام 2022.

وتنص الاتفاقية على وضع خطة عمل لتطوير المرحلة الأولى من المشروع بطاقة إنتاجية تصل إلى 600 ألف طن سنويًا من الأمونيا الخضراء، وبإجمالي استثمارات تتجاوز 4 مليارات دولار، مع نيّة التوسع لتطوير المرحلة الثانية بطاقة إنتاجية قدرها مليوني طن سنويًا.

تزويد السفن بوقود الأمونيا

من جانبه، قال المدير العام لوحدة الابتكار الأخضر في شركة إيتوتشو اليابانية تاكيو أكاماتسو: "سيُسهم المشروع الجديد في دعم مبادراتنا الهادفة إلى توفير الأمونيا منخفضة الكربون في القطاع البحري، على شكل وقود بديل خالٍ من الانبعاثات". وأضاف أن "الأمونيا الخضراء التي سيجري إنتاجها ستكون مصدرًا مهمًا لمركزنا المستقبلي الذي ننشئه اليوم، بدعم من الحكومة المصرية، لتزويد السفن بوقود الأمونيا في قناة السويس".

برزت مصر خلال المدة الأخيرة بصفتها أحد المواقع الإستراتيجية لاستعمال الأمونيا الخضراء وقودًا للسفن، وذلك بعد نجاحها في 18 أغسطس 2023 بتموين سفينة حاويات بالوقود الأخضر "الميثانول"، في عملية تُعدّ الأولى من نوعها في مصر وأفريقيا والشرق الأوسط.

وتستهدف مصر أداء دور محوري في خدمات تموين السفن بالوقود الأخضر، وتعظيم الاستفادة من موقع موانيها البحرية على البحريْن الأحمر والمتوسط، إذ وقّعت عدّة اتفاقيات لتنفيذ مشروعات ضخمة لتوطين صناعة الوقود الأخضر في مصر والصناعات المغذية والمكملة له.

وتعتمد إستراتيجية توطين صناعة الوقود الأخضر في مصر التي تتبنّاها الهيئة الاقتصادية لقناة السويس، على 3 محاور رئيسة: تصنيع الوقود الأخضر (هيدروجين أخضر - أمونيا خضراء - ميثانول)، والعمل على الصناعات المكملة لتصنيع الوقود الأخضر من محللات كهربائية وألواح شمسية وتوربينات رياح، ونشاط تموين السفن بالوقود الأخضر.

السفير البريطاني .. استثمار جديد مرتقب في الهيدروجين الأخضر في مصر

بايلي.. مشكلة تحويل أرباح الشركات البريطانية العاملة في مصر انتهت

قال السفير البريطاني بالقاهرة، جاريث بايلي، إنه سيتم الإعلان قريباً عن دخول شركة بريطانية جديدة للاستثمار في قطاع الهيدروجين الأخضر في مصر. وأضاف بايلي، أن الشركات البريطانية مهتمة حالياً بالاستثمار في قطاعات الطاقة النظيفة الجديدة والمتجددة، والنقل، والبنية التحتية المستدامة، وأيضاً المدن المستدامة. وأوضح أن قطاع التعليم أيضاً من القطاعات التي أبدت الشركات البريطانية اهتماماً كبيراً للدخول فيه.

أعلنت الأسبوع الماضي شركة غلوبلك البريطانية اكتمال حصولها على حصة قدرها 48.3% في محطة وينيرجي للطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 25 ميغاوات في مصر من إنيراي غلوبال سولار أوبرتونيتيز، وديزرت تكنولوجيز. وتقع المحطة التشغيلية داخل مجمع بنبان للطاقة الشمسية، بالقرب من أسوان، وهي مجاورة لمحطة الطاقة الشمسية أرك التابعة لشركة غلوبلك بقدرة 66 ميغاوات.

كما قامت شركة التيمز فريبورت، وهي شركة بريطانية متخصصة في مناطق التجارة الحرة الاقتصادية، بزيارة مصر لأول مرة لتحديد مجالات التعاون والشراكة المحتملة مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والحكومة المصرية وذلك الاسبوع الماضي. " ولم تعد هناك مشكلة في تحويل أرباح الشركات البريطانية في مصر.. الحكومة بدأت صرف جزء من أرباح الشركات البريطانية في كل القطاعات الاقتصادية المختلفة.. هذا الأمر يمثل أولوية للحكومة المصرية حالياً".

وأشار السفير إلى أنه يتم الإعلان بشكل مستمر عن استثمارات بريطانية جديدة في مصر في الفترة المقبلة، مضيفا أن الاقتصاد المصري يتعافى بشكل جيد ويشهد تحسن ضخم في وفرة الدولار وهذا سيعطي المستثمرون الثقة في الاقتصاد. وعلى الجانب الأخر، أكد السفير أن السياحة البريطانية لمصر لم تتأثر بهجمات البحر الأحمر الأخيرة، مؤكداً أن معدلات السياحة في مصر مرتفعة وترتفع.

بنك "أبوظبي الأول - مصر" يستهدف تمويل مشروعات الهيدروجين الأخضر والأمونيا

البنك يتطلع لاقتناص فرص تمويلية في مشروعات الهيدروجين الأخضر والأمونيا في مصر

قال الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لبنك أبوظبي الأول – مصر، محمد عباس فايد، إن البنك يتطلع لاقتناص فرص تمويلية في مشروعات الهيدروجين الأخضر والأمونيا، مشيرا إلى أن هذه المشروعات تعد من أهم الفرص الاستثمارية في مصر.

وتوقع فايد انفراجة كبيرة في تنفيذ هذه المشروعات الفترة المقبلة بعد تحديات أزمة سعر الصرف وغيرها من التحديات الاقتصادية التي واجهتها مصر مؤخرا. ووقع عدد من الجهات الحكومية بمصر نهاية فبراير الماضي 7 اتفاقيات تعاون مع مطورين عالميين في مجالي الهيدروجين الأخضر والطاقة المتجددة؛ باستثمارات تبلغ قيمتها 41 مليار دولار، وفقا لمجلس الوزراء المصري.

وفي سياق آخر قال عباس فايد، إن الوحدة في مصر تستحوذ على 6% من إجمالي الإيراد الخارجي للمجموعة، مشيراً إلى أن أبوظبي الأول- مصر يحقق نموا متواصلا في السوق المصرية. وتستحوذ القروض المتوافقة مع الشريعة الإسلامية على 5% من إجمالي محفظة ائتمان البنك، حيث ارتفعت محفظة القروض إلى 86.5 مليار جنيه بنهاية العام الماضي، بنمو 77% وفقا للرئيس التنفيذي للبنك.

وأكد الرئيس التنفيذي لبنك أبوظبي الأول مصر أن نمو حجم الأعمال والاستحواذ على حصة سوقية أكبر في السوق المصرفية المصرية هدف رئيسي في استراتيجية البنك، بما يتماشى مع حجم أعمال المجموعة الأم في المنطقة، وأيضا حجم السوق المصرية، والتي تعد من أهم أسواق والأكثر فعالية بالمنطقة.

وارتفع إجمالي أصول البنك إلى 295.4 مليار جنيه بنهاية ديسمبر 2023، وهو ما يمثل نموا بنسبة 43% عن العام 2022. ويعد بنك أبوظبي الأول مصر، التابع لمجموعة بنك أبوظبي الأول، رابع أكبر بنك خاص في مصر، بعدد فروع يصل لـ 64 فرعا.

مصر تدرس مقترح شركة دانيللي الإيطالية لإنشاء مجمع للحديد والصلب بـ4 مليارات دولار

المجمع يهدف جذب مستثمرين لإنشاء مصنع لإنتاج الهيدروجين الأخضر باستثمارات 3 مليارات دولار

بحث رئيس مجلس الوزراء المصري مصطفى مدبولي مقترحا تقدمت به شركة دانيللي الإيطالية لإنشاء مجمع صناعي متكامل لصناعة منتجات الحديد والصلب المتطورة باستثمارات تصل إلى 4 مليارات دولار. وأفاد بيان صادر عن رئاسة الوزراء، أمس الأربعاء، أن مقترح إنشاء المجمع الصناعي يهدف إلى توطين صناعة الحديد المتطورة، من خلال الاستعانة بالخبرات الدولية، وكذا تصدير منتجات الحديد والصلب للأسواق العالمية وخاصة السوق الأوروبية.

ومن المتوقع، وفقا للبيان، أن يوفر 17 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وفق وكالة أنباء العالم العربي.وجاء في البيان أن المشروع يهدف أيضا إلى جذب "المستثمرين لإنشاء مصنع لإنتاج الهيدروجين الأخضر باستثمارات تقدر بقيمة تتراوح ما بين 2 إلى 3 مليارات دولار".

فيما يتعلق بتعزيز الاستثمارات في مصر، فقد وافق مجلس النواب المصري في جلسته العامة، وبشكل مبدئي على مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الاستثمار الصادر عام 2017 بهدف تشجيع الاستثمار الأجنبي المباشر. وكانت لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب قد أقرت التعديلات يوم الأربعاء الماضي.

وتسمح التعديلات المقترحة للمشروعات التي سبقت قانون 2017 بالاستفادة من الحوافز الواردة فيه، وتوسع نطاق المشروعات المؤهلة للحصول على الموافقة الواحدة "الرخصة الذهبية". ويستهدف مشروع القانون جذب استثمارات جديدة للمشروعات العاملة في مجالات "تصنيع البترول، وصناعات الأسمدة، والحديد والصلب وتصنيع وتسييل ونقل الغاز الطبيعي والصناعات كثيفة استخدام الطاقة" وإنتاج الهيدروجين الاخضر.

إنشاء أول محطة تحوّل النفايات إلى هيدروجين أخضر في مصر بتكلفة 4 مليارات دولار

مشروع تحويل النفايات إلى الهيدروجين الاخضر في مصر بتكلفة 4 مليارات دولار

أفاد بيان للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بأنها وقعت مذكرة تفاهم مع "إتش2-إنداستريز" لبناء منشأة لتحويل النفايات إلى الهيدروجين الاخضر بموقع في شرق بورسعيد بتكلفة تقدر بأربعة مليارات دولار.وأضاف البيان أن المشروع يستهدف طاقة إنتاج بواقع 300 ألف طن من الهيدروجين الأخضر سنوياً.

انضم تحويل النفايات لهيدروجين أخضر في مصر إلى قائمة المشروعات التي تستقطب كبرى الشركات العالمية، الساعية إلى الاستفادة من موقع مصر الجغرافي وإمكاناتها في توسيع محفظتها من المشروعات الخضراء.وفي هذا الإطار، وقّعت شركة إتش 2 الألمانية المتخصصة في حلول تخزين الكهرباء مذكرةَ تفاهم مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لإنشاء مشروع في مجال الطاقة النظيفة، يستهدف تحويل النفايات إلى هيدروجين أخضر.

يعدّ المشروع أول محطة لتحويل النفايات إلى هيدروجين أخضر في المنطقة الاقتصادية، باستثمارات تبلغ نحو 4 مليارات دولار. ووقّع مذكرة التفاهم كلّ من رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، يحيى زكي، والرئيس التنفيذي لشركة إتش 2، مايكل ستوش لإنشاء محطة تحويل المخلّفات لوقود أخضر في منطقة شرق بورسعيد، إذ تبلغ الطاقة الإنتاجية للمحطة 300 ألف طن سنويًا من الهيدروجين الأخضر.

من جانبه، أكد يحيى زكي أن هناك العديد من المجهودات المبذولة من قبل الهيئة لاستقطاب هذا النوع من الاستثمارات بالمنطقة الاقتصادية، وخاصة أن هذا المجال هو أحد القطاعات المستهدفة للهيئة تبعًا لإستراتيجية الدولة المصرية للتحول للاقتصاد الأخضر.كانت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس قد وقّعت خلال المدة الماضية 6 مذكرات تفاهم لإنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا في مصر، باستثمارات تصل إلى 10 مليارات دولار.

وقال زكي، إن هذه المشروعات تأتي تزامنًا مع استضافة مصر قمة المناخ كوب 27 في نوفمبر المقبل، فضلًا عن أن هذه الصناعات ترتكز على توافر مقومات تمتلكها المنطقة الاقتصادية، وخاصةً تلك التي تتمتع بها منطقتا السخنة وشرق بورسعيد المتكاملتان، حيث ملاصقة الميناء للمناطق الصناعية واللوجستية، مما يسهّل من عمليات تموين السفن وأغراض التصدير للأسواق الخارجية.

الأولى من نوعها

من جانبه، قال مايكل ستوش، إن إنشاء هذه المحطة الأولى من نوعها لتحويل النفايات إلى هيدروجين أخضر في مصر هو البداية للتوسع بأعمال الشركة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.ولفت إلى أن تحويل الهيدروجين الأخضر إلى وقود نظيف -لا سيما لقطاع الطيران- يعدّ سوقًا واعدة، تزامنًا مع التحول العالمي للاقتصاد الأخضر وخفض الانبعاثات الكربونية، من المتوقع أن تستوعب المحطة الأولى من نوعها نحو 4 ملايين طن من المخلفات سنويًا.

ويأتي توقيع مذكرات التفاهم لحين إنهاء الشركات دراسات الجدوى للمشروعات، ومن ثم اتفاق الطرفين على البنود التي سيجري التوافق عليها، والتوقيع بشكل نهائي، خلال قمة المناخ كوب 27.